Trang
Một đại lý hé lộ Mazda MX-5 RF đã được nhận đặt cọc tại Việt Nam với giá dự kiến dưới 1,5 tỷ đồng. Mẫu xe nhập Nhật dùng mui cứng đóng/mở điện, động cơ 2.0L và hệ dẫn động cầu sau.
Mazda MX-5 RF (Retractable Fastback) thu hút sự quan tâm của giới mê xe thể thao tại Việt Nam sau khi một tư vấn bán hàng khu vực miền Nam tiết lộ mẫu xe này đã bắt đầu nhận đặt cọc. Theo thông tin từ đại lý, xe có giá dự kiến dưới 1,5 tỷ đồng và được nhập khẩu từ Nhật Bản.
Thời gian giao xe dự kiến rơi vào tháng 10/2026. Nếu thông tin này chính xác, Mazda MX-5 RF sẽ là biến thể tiếp theo của dòng MX-5 được đưa về Việt Nam sau bản mui mềm. Mức giá dự kiến của bản RF cao hơn con số 1,359 tỷ đồng từng được công bố cho phiên bản mui trần trước đó. Tuy nhiên, Thaco Auto hiện chưa xác nhận kế hoạch phân phối mẫu xe này.
Điểm đáng chú ý nhất của Mazda MX-5 RF nằm ở phần mui. Khác với bản mui mềm sử dụng cơ cấu đóng mở thủ công, biến thể RF được trang bị mui cứng Retractable Fastback có thể vận hành bằng điện. Quá trình đóng hoặc mở mui mất khoảng 13 giây.
Khi mở mui, Mazda MX-5 RF không biến thành một mẫu mui trần hoàn toàn mà mang kiểu dáng Targa, với phần cột B vẫn được giữ lại. Thiết kế này tạo cho xe vẻ ngoài cá tính hơn, đồng thời gợi liên tưởng đến phong cách của Porsche 911 Targa.
Ngoài cơ cấu mui cứng, Mazda MX-5 RF được dự đoán sẽ có nhiều trang bị tương tự bản mui mềm. Xe có thể sở hữu hệ thống đèn pha LED thấu kính, tính năng chiếu sáng thích ứng ALH, tự động cân bằng góc chiếu, đèn hậu LED, gạt mưa tự động, mâm 17 inch đi kèm lốp 205/45, camera lùi và cảm biến đỗ xe phía sau.
Bên trong cabin, xe dự kiến dùng nội thất bọc da Nappa màu nâu, kết hợp màn hình trung tâm 8,8 inch hỗ trợ Apple CarPlay và Android Auto. Các tiện nghi khác có thể gồm ghế sưởi, điều hòa tự động, hệ thống âm thanh Bose 9 loa, màn hình 4,6 inch trong cụm đồng hồ, lẫy chuyển số sau vô-lăng và gương chiếu hậu tràn viền chống chói. Đáng chú ý, xe vẫn sử dụng phanh tay cơ, chi tiết phù hợp với tinh thần thể thao truyền thống của dòng MX-5.
Mazda MX-5 RF được trang bị động cơ xăng SkyActiv 2.0L hút khí tự nhiên, cung cấp công suất tối đa 181 mã lực và mô-men xoắn cực đại 205 Nm, đi kèm hệ dẫn động cầu sau.
Theo tư vấn bán hàng, MX-5 RF tại Việt Nam chỉ có tùy chọn hộp số tự động 6 cấp. Đây có thể là chi tiết khiến một số người dùng tiếc nuối, bởi nhiều khách hàng vẫn kỳ vọng một mẫu roadster như MX-5 sẽ có thêm bản số sàn.
Dù hướng tới trải nghiệm lái thể thao, MX-5 RF vẫn có thể được trang bị gói an toàn chủ động ADAS. Các tính năng dự kiến gồm cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, cảnh báo lệch làn đường, hỗ trợ phanh chủ động trước/sau, cảnh báo người lái nghỉ ngơi và đèn pha thích ứng. Tuy vậy, gói hỗ trợ lái trên mẫu xe này nhiều khả năng chưa có ga tự động thích ứng và hỗ trợ giữ làn đường.
Trang
