Trang
Mẫu SUV đầu bảng Lynk & Co 900 được đưa về Việt Nam với một phiên bản duy nhất, sở hữu thiết kế bề thế, khoang cabin ngập tràn công nghệ, tầm vận hành hỗ hợp đạt 1.000 km, tăng tốc 0-100 km/h trong 4,9 giây.
Lynk & Co 900 vừa được giới thiệu tới khách hàng Việt Nam, trở thành mẫu xe cao cấp nhất của thương hiệu Trung Quốc này tại thị trường trong nước. Xe được phân phối với một cấu hình duy nhất, giá niêm yết 3,069 tỷ đồng.
Chính sách hậu mãi dành cho mẫu SUV này gồm bảo hành xe trong 6 năm hoặc 175.000 km (tùy mốc nào đến trước) và bảo hành bộ pin hybrid trong 8 năm hoặc 200.000 km (tùy điều kiện nào đến trước).
Mẫu SUV cỡ lớn Lynk & Co 900 có kích thước tổng thể 5.240 x 1.999 x 1.810 mm (dài x rộng x cao), chiều dài cơ sở đạt 3.160 mm. Xe này khoảng sáng gầm 194 mm, đi kèm la-zăng 21 inch và bộ lốp 275/45R21.
Ở ngoại thất, Lynk & Co 900 mang phong cách thiết kế vuông vức, bề thế. Xe được trang bị đèn pha LED, dải LED định vị ban ngày, cụm đèn hậu LED, cửa sổ trời toàn cảnh, cửa hít ở cả 4 cánh, tay nắm cửa dạng ẩn và cánh gió sau chỉnh điện kiểu chia đôi.
Không gian bên trong Lynk & Co 900 được bố trí theo sơ đồ 2+2+2, tương ứng 6 chỗ ngồi. Đây là cấu hình phù hợp với nhóm khách hàng gia đình hoặc người dùng thường xuyên có tài xế riêng, khi hàng ghế thứ hai được ưu tiên nhiều tiện nghi.
Vô-lăng bọc da có tích hợp điều khiển cảm ứng và chức năng sưởi. Hai ghế trước chỉnh điện, đi kèm thông gió, massage và sưởi. Hàng ghế thứ hai là điểm nhấn lớn của khoang nội thất khi có thể xoay điện 180 độ, đồng thời được trang bị đệm chân, sưởi, làm mát và massage. Ngay cả hàng ghế thứ ba cũng có tính năng chỉnh điện, massage và sưởi.
Trung tâm khoang lái là màn hình 30 inch độ phân giải 6K, vận hành trên hệ điều hành Lynk Flyme Auto. Phía sau còn có thêm màn hình trần 30 inch, cũng đạt độ phân giải 6K, phục vụ nhu cầu giải trí cho hành khách.
Danh sách tiện ích tiếp tục kéo dài với màn hình HUD 95 inch, hệ thống điều hòa tự động 3 vùng độc lập, tủ lạnh mini có dải nhiệt từ -6 đến 50 độ C, hệ thống tạo hương thơm thông minh, sạc không dây 50W có làm mát, dàn âm thanh Harman Kardon Performance gồm 31 loa với tổng công suất 2.460W, hỗ trợ Dolby Atmos. Xe cũng có cổng USB-C cho cả ba hàng ghế và ổ điện 220V.
Lynk & Co 900 dùng hệ truyền động plug-in hybrid, kết hợp máy xăng 2.0TD VEP4 4 xy-lanh với hai mô-tơ điện. Động cơ xăng tạo công suất 235 mã lực và mô-men xoắn 350 Nm. Mô-tơ điện phía trước đạt công suất 165 mã lực, trong khi mô-tơ sau mạnh 308 mã lực.
Tổng công suất hệ thống đạt 708 mã lực, mô-men xoắn cực đại 1.038 Nm. Sức mạnh được truyền qua hộp số 3DHT-Pro và hệ dẫn động bốn bánh điện tử E-AWD. Theo công bố, xe tăng tốc 0-100 km/h trong 4,9 giây và đạt tốc độ tối đa 210 km/h.
Xe được trang bị bộ pin lithium ba thành phần dung lượng 50 kWh, mang đến tầm vận hành thuần điện 170 km theo chuẩn NEDC. Khi kết hợp cả xăng và điện, quãng đường di chuyển tối đa đạt 1.000 km. Mức tiêu hao nhiên liệu hỗn hợp là 1,5 lít/100 km. Xe có sạc nhanh DC từ 20-80% trong khoảng 17 phút và hỗ trợ cấp điện ngoài V2L công suất 6,6 kW.
Bên cạnh đó, Lynk & Co 900 còn sở hữu hệ thống treo trước tay đòn kép, treo sau liên kết 5 điểm, giảm chấn biến thiên liên tục và hệ thống treo khí nén hai buồng kín. Xe cũng có nhiều chế độ lái gồm Smart Hybrid, Pure EV, Performance, Snow và Off-road.
Về công nghệ hỗ trợ người lái, Lynk & Co 900 được phát triển trên bộ xử lý NVIDIA DRIVE Orin-X, kết hợp nhiều cảm biến gồm 2 camera trước, 1 camera sau, 4 camera hai bên, 4 camera toàn cảnh, 1 cảm biến lidar, 5 radar sóng mm và 12 cảm biến siêu âm.
Gói ADAS trên mẫu SUV này tích hợp nhiều tính năng như kiểm soát hành trình thích ứng ở mọi dải tốc độ, hỗ trợ nhận diện và giới hạn tốc độ, cảnh báo xe đi chệch làn, duy trì làn đường, hỗ trợ đổi làn, cảnh báo điểm mù, cảnh báo khi mở cửa, cảnh báo phương tiện cắt ngang ở cả phía trước lẫn phía sau, hỗ trợ tránh va chạm và tính năng hỗ trợ lái khi di chuyển trên đường cao tốc.
Lynk & Co 900 còn được bổ sung túi khí cho cả ba hàng ghế, góp phần tăng mức bảo vệ cho hành khách trên mẫu SUV cao cấp nhất của hãng.
Trang
