Lexus ES thế hệ mới vừa trình làng khách hàng Việt với thiết kế khác biệt, nội thất đậm chất công nghệ và ba phiên bản điện hóa. Giá bán dao động từ 2,34 đến 2,94 tỷ đồng.
Nội dung chính
Ngày 7/10 vừa qua, Lexus ES 2026 đã chính thức được giới thiệu tại TP HCM, đánh dấu bước chuyển mình của dòng sedan ăn khách nhất trong lịch sử thương hiệu.
Thế hệ mới không chỉ thay đổi toàn diện về ngoại hình mà còn lần đầu cung cấp lựa chọn thuần điện tại thị trường Việt Nam.
Xe tiếp tục được nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản, phân phối ba phiên bản gồm ES 350h Premium giá 2,34 tỷ đồng, ES 350h Luxury giá 2,6 tỷ đồng và ES 500e giá 2,94 tỷ đồng.
Lexus ES 2026 thay đổi diện mạo, kích thước tiệm cận đàn anh LS
Bước sang thế hệ mới, Lexus ES 2026 được phát triển theo triết lý thiết kế Clean Tech x Elegance, kết hợp nét thanh lịch truyền thống với phong cách hiện đại. Hướng tiếp cận này giúp mẫu sedan Nhật Bản trở nên trẻ trung hơn, phù hợp nhóm khách hàng yêu thích công nghệ.
Phần đầu xe vẫn giữ những đặc trưng nhận diện Lexus, song các chi tiết tạo hình đã được xử lý mềm mại, hạn chế những đường cắt xẻ phức tạp. Thân xe nổi bật với bề mặt tối giản, tay nắm cửa ẩn và các đường trang trí kéo dài theo chiều dọc.
Ở phía sau, cụm đèn LED thanh mảnh nối liền hai bên mang đến diện mạo khác biệt so với thế hệ tiền nhiệm. Phiên bản hybrid sử dụng bộ mâm 19 inch, trong khi biến thể chạy điện ES 500e được trang bị mâm 21 inch.
Thay đổi đáng kể khác nằm ở kích thước. Lexus ES mới có thông số chiều dài x rộng x cao tương ứng là 5.140 x 1.920 x 1.555 mm, trục cơ sở dài 2.950 mm.
So với đời trước, xe tăng 165 mm về chiều dài, 55 mm về chiều rộng và 80 mm về chiều dài cơ sở. Chiều cao cũng tăng 110 mm trên bản hybrid và 115 mm trên bản điện.
Nhờ kích thước mở rộng, không gian chứa hành lý được cải thiện, đạt 441 lít trên các phiên bản hybrid và 462 lít đối với ES 500e.
Nội thất tối giản, tập trung vào trải nghiệm công nghệ
Không gian bên trong Lexus ES 2026 được thiết kế theo hướng tinh giản, tạo cảm giác khác biệt rõ rệt so với các thế hệ trước.
Điểm nhấn ở khu vực điều khiển là màn hình giải trí 14 inch, tích hợp phần lớn chức năng của xe. Những phím bấm vật lý được hạn chế, thay thế bằng hệ thống điều khiển cảm ứng và các nút ẩn có khả năng hiển thị khi cần sử dụng.
Vô-lăng cũng được thiết kế lại hoàn toàn, sử dụng dòng chữ Lexus thay cho biểu tượng quen thuộc. Cần số điện tử nhỏ gọn dạng gạt giúp khu vực bệ trung tâm thông thoáng hơn.
Danh sách tiện nghi đáng chú ý gồm màn hình hiển thị trên kính lái HUD, hệ thống điều hòa tự động hai vùng, sạc điện thoại không dây và dàn âm thanh Mark Levinson 17 loa.
Trên ES 500e, nội thất còn có các chi tiết trang trí vân gỗ ở cửa. Hàng ghế sau được tối ưu hình dáng đệm và tựa lưng nhằm gia tăng khoảng trống phía trên đầu hành khách.
Lần đầu có bản thuần điện
Lexus ES 2026 tại Việt Nam chuyển hoàn toàn sang các cấu hình điện hóa, không còn phiên bản động cơ xăng.
Hai bản ES 350h Premium và Luxury được trang bị hệ truyền động hybrid, bao gồm động cơ xăng 2.5L và mô-tơ điện, tạo ra tổng công suất 244 mã lực và mô-men xoắn 235 Nm. Sức mạnh truyền đến bánh trước thông qua hộp số e-CVT.
Trong khi đó, bản ES 500e sử dụng hai mô-tơ điện bố trí tại hai cầu, cung cấp tổng công suất 338 mã lực. Hệ thống có khả năng chủ động phân phối lực kéo giữa cầu trước và cầu sau.
Phiên bản này sử dụng bộ pin 74,7 kWh, cho phạm vi hoạt động khoảng 480 km và khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong 7,7 giây.
Để hỗ trợ khách hàng chuyển sang xe điện, Lexus cung cấp chính sách miễn phí lắp đặt bộ sạc AC 22 kW tại nhà, đồng thời miễn phí sạc tại hai đại lý chính hãng ở Hà Nội và TP HCM.
Xét về giá bán, ES thế hệ mới có mức khởi điểm thấp hơn đời trước, vốn được niêm yết từ 2,36 đến 3,14 tỷ đồng. Mẫu xe Nhật cũng có giá khởi điểm thấp hơn BMW 5 Series (từ 2,589 tỷ đồng), nhưng cao hơn Mercedes-Benz E-Class (từ 2,189 tỷ đồng).
Trong khi hai đối thủ Đức đang được lắp ráp trong nước và chưa cung cấp biến thể thuần điện, Lexus ES tạo khác biệt bằng danh mục sản phẩm gồm cả hybrid lẫn xe điện, mở rộng lựa chọn cho khách hàng sedan hạng sang tại Việt Nam.


















