Trang
Những mẫu xe có khả năng lội nước thường bị xem là ý tưởng thử nghiệm, nhưng Jetour G700 Ark Edition lại mang dáng vẻ của một chiếc SUV thực thụ, đồng thời vẫn có thể nổi và di chuyển ổn định trên mặt nước.
Trong nhiều năm, xe lội nước vẫn thường bị xem như những sản phẩm thử nghiệm hơn là phương tiện sử dụng hàng ngày. Tuy nhiên, sự phát triển của công nghệ đã bắt đầu thay đổi quan điểm này.
Chẳng hạn, BYD Yangwang U8 từng gây chú ý khi có thể lội qua vùng nước rất sâu, chứng minh xe điện hoàn toàn có thể được bảo vệ tốt để hoạt động trong môi trường khắc nghiệt.
Tiếp nối xu hướng này, Jetour (thuộc Chery Automobile) giới thiệu mẫu G700 Ark Edition với cách tiếp cận khác. Thay vì chạy điện hoàn toàn, xe vẫn sử dụng động cơ xăng như một nguồn hỗ trợ. Dù vậy, mẫu xe này không chỉ dừng ở khả năng lội nước mà còn được cho là có thể di chuyển trên mặt nước khi bánh xe không còn chạm đất.
G700 Ark Edition được trang bị hệ thống vận hành riêng khi đi vào vùng nước sâu. Lúc này, hệ truyền động sẽ tách khỏi bánh xe và chuyển lực sang cơ chế vượt nước chuyên biệt.
Xe có thêm chân vịt điện để tạo lực đẩy, cùng hệ thống cân bằng giúp giữ ổn định và định hướng khi nổi. Nhờ đó, chiếc SUV có thể hoạt động giống một phương tiện đường thủy thay vì chỉ trôi tự do.
Để đảm bảo an toàn, Jetour gia cố khả năng chống nước cho toàn bộ xe. Nhiều chi tiết đạt chuẩn chống nước IP68, động cơ cũng có lớp bảo vệ riêng.
Ngoài ra, hệ thống kiểm soát độ nổi và hướng di chuyển giúp xe giữ được quỹ đạo, không bị trôi mất kiểm soát như các xe thông thường khi vào nước sâu. Hãng gọi đây là khả năng "lội nước chủ động", tức xe vẫn kiểm soát được hướng đi ngay cả khi đã nổi hoàn toàn.
Dù vậy, vẫn còn nhiều câu hỏi chưa được giải đáp. Hiện tại, Jetour mới chỉ công bố hình ảnh và thông tin sơ bộ, chưa có video thực tế chứng minh khả năng vận hành trên nước trong điều kiện đầy đủ. Thời gian xe có thể hoạt động khi nổi cũng chưa được tiết lộ.
Tuy không phải là tính năng mà người dùng sử dụng hàng ngày, khả năng lội nước chủ động được xem như một lớp an toàn bổ sung trong những tình huống khắc nghiệt như đường ngập sâu, vượt sông hoặc di chuyển tại khu vực hẻo lánh.
Không chỉ gây chú ý với khả năng "bơi", Jetour G700 Ark Edition còn được phát triển như một mẫu SUV địa hình thực thụ. Xe sử dụng khung gầm dạng body-on-frame - cấu trúc quen thuộc trên các dòng xe off-road cỡ lớn, giúp tăng độ cứng vững và khả năng chịu tải.
Hệ thống dẫn động của xe được trang bị khóa vi sai ba cấp, hỗ trợ tối đa khi di chuyển trên địa hình phức tạp. Ngoài ra, các chế độ vận hành đặc biệt như quay tại chỗ (tank turn) hay di chuyển ngang (crab-walk) cũng được tích hợp, giúp xe linh hoạt hơn trong không gian hẹp hoặc điều kiện khó khăn.
Về hiệu năng, mẫu SUV này được cho là có thể đạt công suất lên tới 892 mã lực.Khả năng lội nước tiêu chuẩn cũng rất ấn tượng, với độ sâu lên tới khoảng 38,2 inch (gần 1 mét), ngay cả khi chưa kích hoạt chế độ "bơi".
Việc công nghệ này có trở nên phổ biến hay chỉ dừng ở mức tính năng đặc thù sẽ phụ thuộc vào hiệu quả vận hành thực tế cũng như mức độ dễ tiếp cận đối với người dùng. Nếu Jetour đáp ứng tốt cả hai yếu tố, G700 hoàn toàn có thể tạo ra khác biệt trên thị trường.
Trang
