Doanh số tháng 12 tăng mạnh giúp Hyundai Creta lập đỉnh bán hàng trong năm 2025, đồng thời vượt Toyota Yaris Cross trên bảng xếp hạng doanh số tháng 12/2025.
Hyundai Creta "tỏa sáng" trong tháng 12/2025
Trong tháng cuối cùng của năm 2025, Hyundai Creta đã có màn tăng tốc ấn tượng về mặt doanh số với 1.696 xe bán ra, tăng hơn 37% so với tháng trước đó. Đây cũng là mức doanh số theo tháng cao nhất của Creta kể từ đầu năm 2025.
Kết quả này giúp Hyundai Creta vượt qua Toyota Yaris Cross (1.393 xe) trong cuộc đua doanh số tháng 12/2025. Với lượng tiêu thụ xấp xỉ 1.700 xe, Creta thậm chí còn đứng trước cơ hội góp mặt trong nhóm những mẫu xe động cơ đốt trong bán chạy nhất toàn thị trường ở tháng cuối năm.
Không chỉ vượt lên trong phân khúc, Hyundai Creta còn là mẫu xe bán chạy nhất của Hyundai tại Việt Nam trong tháng 12/2025. Tuy nhiên, nếu xét doanh số lũy kế cả năm, Creta đạt 9.046 xe, xếp thứ hai trong danh mục sản phẩm của hãng, đứng đầu là Hyundai Tucson với 9.243 xe.
So với năm 2024, doanh số Creta tăng thêm 406 xe, tương ứng mức tăng trưởng khoảng 4,5%. Con số này được đánh giá là tích cực trong bối cảnh thị trường ô tô Việt Nam năm 2025 chịu nhiều áp lực cạnh tranh, đặc biệt ở phân khúc SUV hạng B với sự xuất hiện của nhiều đối thủ mới và các dòng xe điện.
Phân khúc SUV cỡ nhỏ tại Việt Nam trong năm 2025 chứng kiến sự cạnh tranh ngày càng gay gắt, với những cái tên đáng chú ý như VinFast VF 6, Toyota Yaris Cross hay Mitsubishi Xforce. Trong bối cảnh đó, việc Hyundai Creta vẫn duy trì được đà tăng trưởng cho thấy mẫu xe này không bị "đuối sức" trước làn sóng sản phẩm mới.
Một vài thông tin về Hyundai Creta 2025
Hyundai Creta 2025 hiện được phân phối tại Việt Nam với 4 phiên bản, giá bán dao động từ 599 triệu đến 715 triệu đồng, tạo ra dải lựa chọn khá rộng cho nhiều nhóm khách hàng khác nhau.
Là bản nâng cấp giữa vòng đời, Creta 2025 được làm mới ngoại hình theo hướng khỏe khoắn và hiện đại hơn. Lưới tản nhiệt và cụm đèn trước sử dụng nhiều đường thẳng mạnh mẽ, trong khi cụm đèn hậu LED và cản sau được tinh chỉnh, giúp tổng thể xe trông cao cấp hơn. Nhiều người dùng thậm chí ví Creta như một "Palisade thu nhỏ".
Đáng chú ý, đây là lần đầu tiên Creta có phiên bản N Line với phong cách thể thao rõ nét. Những chi tiết như cản trước và sau thiết kế riêng, kẹp phanh sơn đỏ, mâm hợp kim 18 inch và ống xả kép giúp bản N Line khác biệt hoàn toàn so với các phiên bản còn lại.
Bản tiêu chuẩn vẫn sử dụng đèn halogen, trong khi các phiên bản còn lại được trang bị hệ thống đèn LED toàn phần, bao gồm đèn xi-nhan LED hiệu ứng đuổi và đèn ban ngày. Kích thước mâm xe tiêu chuẩn là 17 inch.
Bên trong khoang lái, sự khác biệt giữa các phiên bản tiếp tục được thể hiện rõ. Phiên bản tiêu chuẩn chỉ có ghế nỉ chỉnh cơ, màn hình trung tâm 8 inch và bảng đồng hồ kết hợp giữa hai đồng hồ analog cùng màn hình TFT 4,2 inch.Từ phiên bản đặc biệt trở lên, xe được nâng cấp với cụm màn hình kỹ thuật số kép 10,25 inch liền mạch, đi kèm ghế da và tính năng làm mát cho hàng ghế trước.
Riêng các phiên bản cao cấp và N Line được bổ sung thêm hệ thống âm thanh Bose 8 loa, ghế lái chỉnh điện và lần đầu xuất hiện lẫy chuyển số phía sau vô-lăng.
"Trái tim" của Hyundai Creta 2025 là khối động cơ xăng dung tích 1.5L, sản sinh công suất 113 mã lực và mô-men xoắn 144 Nm. Sức mạnh được truyền tới bánh trước thông qua hộp số tự động vô cấp CVT.
Ở mảng an toàn, các phiên bản cao cấp và N Line được trang bị camera quan sát toàn cảnh 360 độ, đi kèm gói công nghệ hỗ trợ lái nâng cao ADAS. Hệ thống này bao gồm nhiều tính năng như kiểm soát hành trình thích ứng, hỗ trợ phòng tránh va chạm phía trước có khả năng nhận diện người đi bộ, cảnh báo điểm mù, hỗ trợ và cảnh báo lệch làn, đèn chiếu xa tự động thích ứng, hỗ trợ phanh khi lùi.
Bên cạnh đó, Hyundai Creta 2025 còn được bổ sung nhiều trang bị an toàn và hỗ trợ khác như hệ thống cảm biến hỗ trợ đỗ xe, cảm biến áp suất lốp, phanh tay điện tử, ga tự động, chức năng giới hạn tốc độ và hệ thống túi khí. Trong đó, phiên bản tiêu chuẩn được trang bị 2 túi khí, còn các phiên bản còn lại sở hữu 6 túi khí.
Trang


















