Trang
Bước sang thế hệ mới, Peugeot 5008 thay đổi mạnh về thiết kế, công nghệ và tiện nghi dành cho gia đình. Xe được phân phối tại Việt Nam với hai lựa chọn Premium và GT, có giá lần lượt là 1,379 tỷ đồng và 1,529 tỷ đồng.
Nội dung chính
Sau gần 10 năm góp mặt tại thị trường Việt Nam, Peugeot 5008 bước sang thế hệ mới với những thay đổi lớn về thiết kế, nền tảng khung gầm và trang bị tiện nghi.
Peugeot 5008 mới được phân phối tại Việt Nam với hai phiên bản Premium (1,379 tỷ đồng) và GT (1,529 tỷ đồng). Mẫu xe vẫn giữ định hướng là một chiếc SUV 7 chỗ dành cho gia đình, nhưng được làm mới theo phong cách hiện đại hơn.
Diện mạo mới đậm chất SUV gia đình
Phần đầu xe là khu vực thể hiện rõ nhất sự thay đổi. Lưới tản nhiệt được thiết kế đồng màu với thân xe, thay cho cách tạo hình tách biệt thường thấy trên nhiều mẫu SUV. Cụm đèn Pixel LED tiếp tục sử dụng họa tiết mô phỏng "móng vuốt sư tử", một dấu hiệu nhận diện quen thuộc của Peugeot.
Khác với xu hướng SUV lai coupe đang được nhiều hãng xe theo đuổi, Peugeot 5008 vẫn giữ kiểu dáng vuông vức và thực dụng. Thiết kế này tạo điều kiện để tối ưu khoảng không cho hành khách ở cả ba hàng ghế, thay vì đánh đổi không gian phía sau để đổi lấy đường mái dốc mang tính thể thao.
Chiều dài cơ sở của xe đạt 2.900 mm, thuộc nhóm lớn trong phân khúc. Thông số này không chỉ giúp thân xe trông bề thế hơn mà còn tạo nền tảng để Peugeot bố trí khoang hành khách rộng rãi, phù hợp với nhu cầu di chuyển của gia đình đông thành viên.
Ở phía sau, 5008 thế hệ mới có phong cách mạnh mẽ hơn đời cũ nhờ các mảng thân xe được tạo hình rõ ràng. Cụm đèn hậu LED mới, logo Peugeot và tên xe được bố trí đồng bộ với ngôn ngữ thiết kế đang áp dụng trên những sản phẩm mới nhất của thương hiệu Pháp.
Khoang lái Peugeot Panoramic i-Cockpit thế hệ mới
Bước vào cabin, thay đổi đáng chú ý nhất nằm ở hệ thống Peugeot Panoramic i-Cockpit thế hệ mới. Trung tâm bảng táp-lô là màn hình cong 21 inch được đặt nổi, kết hợp cụm đồng hồ kỹ thuật số và màn hình giải trí thành một khối thống nhất.
Cách bố trí này mang lại cảm giác tương tự những mẫu xe điện hoặc xe sang thế hệ mới, đồng thời giúp người lái dễ dàng quan sát thông tin vận hành và điều khiển các tính năng giải trí. Khoang lái được thiết kế theo triết lý hướng đến người điều khiển, với các chi tiết tập trung quanh vị trí ghế lái.
Peugeot 5008 mới sử dụng vô-lăng D-Cut thế hệ mới, cần số điện tử e-Toggle và hệ thống phím cảm ứng i-Toggles. Người dùng có thể tùy chỉnh các phím này để truy cập nhanh những chức năng thường xuyên sử dụng.Hệ thống thông tin giải trí hỗ trợ Apple CarPlay và Android Auto không dây.
Hướng đến khách hàng gia đình nhưng vẫn chú trọng trải nghiệm cao cấp, mẫu SUV này được trang bị ghế bọc da Nappa. Hàng ghế trước có khả năng chỉnh điện, tích hợp sưởi, thông gió, massage và nhớ vị trí. Xe còn có điều hòa tự động ba vùng độc lập cùng nhiều cổng sạc USB Type-C phục vụ hành khách ở các vị trí ngồi khác nhau.
Khoang nội thất rộng rãi là một trong những lợi thế quan trọng của Peugeot 5008 mới. Hàng ghế thứ hai có thể gập theo tỷ lệ 40:20:40, trong khi hàng ghế thứ ba sử dụng tỷ lệ gập 50:50. Cách bố trí này cho phép người dùng linh hoạt giữa nhu cầu chở người và chở hành lý.
Khi cần tối đa diện tích chứa đồ, khoang hành lý có thể mở rộng lên tới 2.232 lít. Dung tích này giúp mẫu xe đáp ứng tốt những chuyến đi dài, các hoạt động ngoài trời hoặc nhu cầu vận chuyển nhiều đồ dùng của gia đình.
Khả năng vận hành và an toàn
Peugeot 5008 thế hệ mới sử dụng nền tảng STLA Medium do Stellantis phát triển. Kiến trúc này được thiết kế nhằm tăng độ chắc chắn cho thân xe, tối ưu khối lượng và hạn chế tiếng ồn lọt vào khoang cabin, từ đó cải thiện cảm giác lái cũng như sự thoải mái cho hành khách.
Mẫu SUV này được trang bị động cơ xăng tăng áp PureTech 1.6L, sản sinh công suất 180 mã lực và mô-men xoắn tối đa 300 Nm. Sức mạnh được truyền qua hộp số tự động 6 cấp.
Bên cạnh đó, Peugeot 5008 mới còn được trang bị nhiều công nghệ an toàn và hỗ trợ lái. Danh sách tính năng gồm camera 360 độ, điều khiển hành trình thích ứng, hỗ trợ giữ làn đường, phanh khẩn cấp chủ động, cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau,...
Trang
