Trang
Sau năm 2025 tăng trưởng ấn tượng, Geely đặt mục tiêu vượt BYD để trở thành hãng xe bán chạy nhất Trung Quốc trong năm 2026.
Tập đoàn ô tô Geely vừa công bố mục tiêu đầy tham vọng: trở thành thương hiệu bán nhiều xe nhất tại Trung Quốc vào năm 2026. Thông tin này được đưa ra trong buổi công bố kết quả kinh doanh thường niên ngày 18/3/2026.
Theo lãnh đạo doanh nghiệp, ưu tiên hàng đầu là vượt qua doanh số nội địa của BYD - hãng xe đang giữ vị trí số một tại Trung Quốc với khoảng 3,55 triệu xe bán ra trong năm 2025. Để đạt được điều này, Geely sẽ tập trung mạnh vào thị trường trong nước song song với việc mở rộng ra quốc tế.
Mục tiêu chính thức của hãng cho năm 2026 là tiêu thụ 3,45 triệu xe trên toàn cầu. Tuy nhiên, các chỉ tiêu nội bộ được cho là cao hơn, trong đó thị trường Trung Quốc đóng vai trò then chốt.
Năm 2025 đánh dấu bước tiến lớn của Geely khi hãng ghi nhận doanh thu 345,2 tỷ nhân dân tệ (tương đương khoảng 50 tỷ USD), tăng 25% so với năm trước. Lợi nhuận ròng thuộc về cổ đông đạt 14,41 tỷ nhân dân tệ, tăng 36% so với năm 2024.
Đáng chú ý, dự trữ tiền mặt của doanh nghiệp đạt 68,2 tỷ nhân dân tệ vào cuối năm 2025, tăng tới 46% so với cùng kỳ. Đây được xem là nền tảng tài chính vững chắc để Geely theo đuổi chiến lược tăng trưởng quy mô lớn trong giai đoạn tới.
Trước đó, hãng từng điều chỉnh mục tiêu bán hàng năm 2025 từ 2,71 triệu xe lên 3 triệu xe và đã hoàn thành kế hoạch này.
Một trong những yếu tố quan trọng giúp Geely cải thiện hiệu quả kinh doanh là chiến lược đẩy mạnh phân khúc cao cấp. Thương hiệu Zeekr đang trở thành "đầu tàu" với các sản phẩm có biên lợi nhuận cao.
Mẫu Zeekr 9X được cho là đạt tỷ suất lợi nhuận lên tới 40%, góp phần nâng biên lợi nhuận gộp của Geely lên 16,9% trong quý IV/2025, cao hơn mức trung bình cả năm.
Bên cạnh đó, các sản phẩm mới cũng ghi nhận tín hiệu tích cực từ thị trường. Chỉ sau hai ngày mở bán sớm, mẫu Zeekr 8X đã nhận được hơn 30.000 đơn đặt hàng, cho thấy sức hút của dòng xe cao cấp tại Trung Quốc.
Không chỉ tập trung vào thị trường nội địa, Geely cũng đặt mục tiêu tăng trưởng mạnh ở thị trường quốc tế. Kế hoạch chính thức cho năm 2026 là bán 640.000 xe ở nước ngoài, nhưng mục tiêu nội bộ có thể lên tới 750.000 xe.
Để đạt được con số này, hãng dự kiến mở rộng mạng lưới đại lý toàn cầu lên hơn 1.300 điểm. Đồng thời, Geely tận dụng lợi thế từ hệ sinh thái thương hiệu thuộc Geely Holding như Volvo, Lotus hay Smart để tăng cường hiện diện tại các thị trường trọng điểm.
Một số mẫu xe như Galaxy E5 và Starship 7 sẽ được đưa ra thị trường quốc tế. Tại châu Âu, Geely sẽ đẩy mạnh các dòng xe Lynk & Co như 08, 01 và Z20 thông qua hạ tầng sẵn có của Volvo. Ngoài ra, mẫu Zeekr 7X dự kiến ra mắt tại Hàn Quốc trong nửa đầu năm 2026.
Song song với mở rộng sản phẩm, Geely cũng chú trọng nâng cấp dịch vụ khách hàng.Công ty con Haohang Energy đặt mục tiêu triển khai hơn 50.000 trạm sạc nhanh trong vòng 5 năm tới.
Các mẫu xe mới như Zeekr 001 phiên bản nâng cấp sẽ hỗ trợ công suất sạc tối đa lên tới 1.500 kW, giúp rút ngắn đáng kể thời gian sạc và tăng tính cạnh tranh trong phân khúc xe điện.
Với nền tảng tài chính mạnh, danh mục sản phẩm đa dạng và chiến lược rõ ràng, Geely đang cho thấy quyết tâm lớn trong cuộc đua giành vị trí số một tại thị trường ô tô lớn nhất thế giới.
Trang
