Trang
Ford Mustang Mach-E 2027 được nâng cấp với bộ pin dung lượng lớn hơn, mô-tơ điện cải tiến và bổ sung gói Trail chuyên phục vụ địa hình nhẹ. Mẫu SUV điện có giá khởi điểm 42.040 USD, dự kiến giao xe từ quý I/2027.
Nội dung chính
Ford vừa công bố một loạt cập nhật cho mẫu Mustang Mach-E 2027, sau 6 năm mẫu xe lần đầu xuất hiện trên thị trường. Trong đó, thay đổi đáng chú ý là việc loại bỏ tùy chọn pin dung lượng 73 kWh.
Thay vào đó, hai phiên bản Select và Premium được trang bị bộ pin 88 kWh, trong khi GT và Rally sử dụng bộ pin 91 kWh. Hiện Ford chưa công bố tầm vận hành chính thức của Mustang Mach-E 2027.
Để tham khảo, Mustang Mach-E 2026 có quãng đường di chuyển ước tính khoảng 483 km đối với bản Select và Premium dùng dẫn động bốn bánh eAWD. Con số tương ứng của cấu hình dẫn động cầu sau là 515 km. Trong khi đó, hai phiên bản hiệu suất cao GT và Rally có phạm vi hoạt động lần lượt khoảng 451 km và 410 km.
Ngoài ra, Ford còn thiết kế lại mô-tơ điện phía trước. Bộ phận mới được cho là duy trì hiệu suất tương đương trước đây nhưng có chi phí sản xuất thấp hơn.
Ford Mustang Mach-E Trail hướng đến những chuyến đi khám phá
Điểm mới nổi bật nhất trên Mustang Mach-E 2027 là gói trang bị Trail Package, dành riêng cho phiên bản Select eAWD. Tùy chọn này hướng đến những khách hàng yêu thích phiêu lưu nhưng không đủ khả năng chi trả cho phiên bản Rally cao cấp nhất.
Về ngoại thất, Mustang Mach-E Trail sở hữu các chi tiết trang trí màu Carbon Black tại cản trước, kết hợp bộ mâm hợp kim 19 inch màu xám đậm bóng High Gloss Dark Carbonized Gray lấy từ phiên bản Rally. Đi kèm là bộ lốp Michelin CrossClimate 2, tương tự loại được trang bị trên Mustang Mach-E Rally.
Quan trọng hơn, hệ thống treo được điều chỉnh nhằm cải thiện khả năng di chuyển trên địa hình gồ ghề. Cụ thể, chiều cao tại trục trước tăng thêm 10 mm, còn trục sau được nâng 15 mm. Xe cũng sử dụng cơ cấu lái tương tự phiên bản Rally.
Bên trong cabin, gói Trail được nhận diện bằng biểu tượng riêng dập nổi trên bệ tỳ tay trung tâm. Khách hàng có thể mua thêm gói bảo vệ nội thất, gồm thảm sàn sử dụng trong nhiều điều kiện thời tiết và tấm che khoang hành lý.
Một trang bị đáng chú ý khác là hệ thống cấp điện Pro Power Onboard công suất 400 W, được tích hợp sẵn. Các ổ cắm bố trí tại khu vực phía sau và khoang hành lý cho phép người dùng sạc thiết bị điện tử hoặc cung cấp điện cho một số dụng cụ phục vụ hoạt động cắm trại.
Người mua Mach-E Trail còn được tặng thêm 100.000 điểm thưởng Ford Rewards, bên cạnh 22.000 điểm tiêu chuẩn. Số điểm này có thể dùng để đổi phụ kiện dã ngoại, phụ tùng hoặc các sản phẩm khác của hãng.
Với những khách hàng thường xuyên đi du lịch hoặc cắm trại, Ford cung cấp thêm tùy chọn bộ thanh ngang gắn nóc Clamp On Cross Bar Kit của Thule, phục vụ việc chở xe đạp, thuyền kayak và các vật dụng cồng kềnh.
Ông Nick Rallis - kỹ sư trưởng phụ trách tích hợp hệ thống trên Mustang Mach-E của Ford - cho biết: "Những nâng cấp này giúp Mustang Mach-E Trail vận hành tốt trên các địa hình không trải nhựa như đường sỏi, cát hay đường đất có hai vệt bánh xe, đồng thời cải thiện đáng kể độ bám đường trong điều kiện mùa đông.
Mẫu xe được phát triển để đáp ứng nhu cầu di chuyển trên nhiều loại địa hình quanh năm, mang lại sự tự tin cho người lái khi đến các điểm trekking, khu cắm trại hoặc sử dụng hằng ngày trong điều kiện thời tiết thay đổi".
Những công nghệ mới khác trên Mustang Mach-E 2027
Bên cạnh gói Trail, Ford cũng nâng cấp các tính năng hỗ trợ lái trên Mustang Mach-E 2027. Hệ thống BlueCruise 1.5, cho phép lái xe rảnh tay trên những tuyến đường cao tốc được hỗ trợ, trở thành trang bị tiêu chuẩn trên hai phiên bản GT và Rally, đi kèm thời hạn sử dụng một năm và thêm 90 ngày.
Công nghệ này cũng được cung cấp dưới dạng tùy chọn cho các bản Select, Premium và Select trang bị gói Trail.
Ngoài ra, các gói dịch vụ Ford Connectivity và Security cũng xuất hiện trên toàn bộ phiên bản, với thời gian sử dụng miễn phí một năm. Khách hàng cũng có thể lựa chọn hình thức mua một lần thay vì gia hạn dịch vụ định kỳ.
Về giá bán, Mustang Mach-E 2027 có mức khởi điểm 42.040 USD cho phiên bản Select dẫn động cầu sau, đã bao gồm phí vận chuyển và giao xe. Con số này cao hơn giá khởi điểm của đời 2026, nhưng đổi lại, người mua có thể sở hữu phiên bản pin dung lượng lớn với chi phí thấp hơn trước đây.
Giá của các phiên bản còn lại sẽ được Ford công bố sau. Hãng bắt đầu nhận đơn đặt hàng từ ngày 22/10, trong khi gói Trail Package có giá 2.295 USD. Những chiếc xe đầu tiên trang bị gói này dự kiến được bàn giao trong quý I/2027.
Trang
buoisangbinhyen
Hoàng Nhiên
Hin
QH
Tân Kiệt
