Trang
Năm 2025, hàng loạt mẫu ô tô mới gia nhập thị trường Việt Nam, nhưng chỉ một số cái tên nhanh chóng chinh phục khách hàng và tạo dấu ấn rõ rệt về doanh số.
Nội dung chính
Thị trường ô tô Việt Nam trong năm nay đón nhận hàng loạt mẫu xe mới, từ sản phẩm hoàn toàn mới cho đến các phiên bản nâng cấp giữa vòng đời.
Tuy nhiên, trong bối cảnh cạnh tranh ngày càng khốc liệt và người tiêu dùng thận trọng hơn trong chi tiêu, không phải mẫu xe nào cũng đạt được kết quả như kỳ vọng.
Giữa "làn sóng" sản phẩm mới đó, một số cái tên đã nhanh chóng khẳng định vị thế, tạo ra tác động rõ rệt đến cục diện các phân khúc vốn tưởng chừng ổn định nhiều năm trước.
VinFast Limo Green: Hiện tượng chưa từng có ở phân khúc MPV
Sự xuất hiện của VinFast Limo Green được xem là bất ngờ lớn nhất của thị trường ô tô Việt năm 2025. Là mẫu MPV thuần điện hoàn toàn mới, Limo Green chính thức bắt đầu giao xe từ tháng 8 và chỉ sau một tháng đã tạo nên bước ngoặt lịch sử ở phân khúc MPV.
Ngay trong tháng 9, VinFast Limo Green đã chấm dứt chuỗi thống trị kéo dài ba năm của Mitsubishi Xpander. Doanh số mẫu xe điện này tăng trưởng vượt bậc từng tháng: từ hơn 2.100 xe trong tháng 9, tăng lên hơn 4.100 xe ở tháng 10 và bùng nổ với gần 9.700 xe trong tháng 11. Đây là mức tiêu thụ cao nhất từng được ghi nhận với một mẫu xe tại thị trường ô tô Việt Nam.
Thành tích này vượt xa dự đoán của nhiều chuyên gia. Chỉ sau vài tháng mở bán, Limo Green đã nhanh chóng thu hẹp khoảng cách với Xpander khi doanh số lũy kế đến hết tháng 11 đạt hơn 16.100 xe, chỉ còn kém đối thủ Nhật chưa đầy 1.200 xe.
Nếu tiếp tục duy trì đà tăng trưởng hiện tại, mẫu MPV điện của VinFast hoàn toàn có khả năng trở thành xe MPV bán chạy nhất năm – điều chưa từng xảy ra kể từ năm 2019.
Mitsubishi Destinator: Tân binh khuấy động phân khúc C-SUV
Ra mắt tại Việt Nam vào đầu tháng 12, Mitsubishi Destinator nhanh chóng thu hút sự chú ý nhờ cấu hình 7 chỗ ngồi dù thuộc phân khúc C-SUV. Xe có giá niêm yết từ 780 - 855 triệu đồng.
Đáng chú ý, ngay trong tháng mở bán đầu tiên, mẫu xe này được áp dụng mức giá ưu đãi từ 739 - 808 triệu đồng, thấp hơn 41 - 47 triệu đồng so với giá đề xuất. Chính sách này đã phát huy hiệu quả rõ rệt khi Mitsubishi Việt Nam công bố nhận được khoảng 2.000 đơn đặt hàng chỉ sau một tuần mở bán.
Dù lượng xe giao trong giai đoạn đầu còn phụ thuộc vào nguồn cung từ Indonesia, sức hút ban đầu cho thấy Destinator có tiềm năng trở thành đối thủ đáng gờm của Mazda CX-5 hay Ford Territory. Việc một "tân binh" nhanh chóng tạo được lực cầu mạnh là tín hiệu tích cực trong bối cảnh phân khúc C-SUV đang ngày càng chật chội.
Ford Territory 2025: Nâng cấp nhẹ, sức bán vẫn tăng
Không phải mẫu xe hoàn toàn mới, Ford Territory 2025 là phiên bản nâng cấp giữa vòng đời nhưng vẫn ghi nhận kết quả kinh doanh ấn tượng. Sau khi ra mắt vào giữa tháng 8, Territory duy trì vị trí thứ hai trong phân khúc C-SUV, chỉ xếp sau Mazda CX-5.
Từ tháng 9 trở đi, doanh số của Territory liên tục tăng trưởng, và đến tháng 11, mẫu SUV Mỹ lập kỷ lục mới với hơn 1.500 xe bán ra. Đáng chú ý, Ford đạt được thành tích này mà không cần đến các chương trình giảm giá trực tiếp, khi hãng đã dừng hỗ trợ lệ phí trước bạ sau đợt nâng cấp.
Trong khi đó, Mazda CX-5 vẫn thường xuyên được áp dụng mức giá ưu đãi khởi điểm 709 triệu đồng, thấp hơn 40 triệu đồng so với giá niêm yết, và tại nhiều đại lý, giá bán thực tế thậm chí còn xuống dưới mốc 700 triệu đồng.
Theo đánh giá của giới chuyên môn, nếu được hưởng các ưu đãi tương đương, Ford Territory hoàn toàn có thể tăng sức cạnh tranh trước đối thủ đến từ Nhật Bản. Điểm mạnh của Territory nằm ở không gian nội thất rộng rãi hơn mặt bằng chung, với chiều rộng thân xe đạt 1.935 mm, ngang ngửa một số mẫu SUV hạng D như Ford Everest.
Trang
