Trang
Bentley Continental GTC S Vietnam Skyline Edition chỉ được sản xuất một chiếc, giá 18,888 tỷ đồng. Mẫu mui trần do Mulliner cá nhân hóa, mang nhiều chi tiết lấy cảm hứng từ các công trình kiến trúc Việt Nam.
Nội dung chính
Bentley Continental GTC S Vietnam Skyline Edition là mẫu xe mui trần độc bản được bộ phận cá nhân hóa Mulliner chế tác nhằm kỷ niệm 10 năm thương hiệu siêu sang Anh quốc hiện diện tại Việt Nam.
Với giá bán 18,888 tỷ đồng và chỉ một chiếc được sản xuất, mẫu xe hướng đến giới sưu tầm ô tô hiếm, đồng thời mang nhiều chi tiết thiết kế lấy cảm hứng từ các đô thị Việt Nam.
Ngoại thất lấy cảm hứng từ đô thị về đêm
Sự tương phản giữa ánh sáng và bóng tối ở các thành phố Việt Nam là ý tưởng xuyên suốt thiết kế. Lớp sơn Onyx đem lại màu đen sâu cho thân xe, kết hợp gói Blackline thay nhiều chi tiết crôm bằng bề mặt đen bóng. Đèn pha mang hiệu ứng pha lê quen thuộc của Bentley.
Bộ bodykit sợi carbon đen được tô điểm bằng những đường trắng mảnh. Xe sử dụng la-zăng 21 inch với nan đen xen kẽ bề mặt gia công sáng, đi cùng cùm phanh đỏ. Bậc cửa có dấu hiệu riêng xác nhận phiên bản dành cho thị trường Việt Nam.
Mui mềm đóng, mở bằng nút bấm ở bảng điều khiển gần bệ tỳ tay, giúp chuyển đổi giữa không gian kín và mở.
Những biểu tượng kiến trúc Việt trên ghế và táp-lô
Nội thất duy trì chủ đề trắng - đen. Ghế bọc da, phần viền và tựa đầu màu trắng; vô-lăng cũng phối hai tông tương phản. Bảng điều khiển trung tâm phủ sơn đen piano, đối lập với những đường trang trí và viền nút bấm mạ crôm sáng bóng.
Mulliner đưa hình ảnh Văn Miếu - Quốc Tử Giám, Nhà hát Lớn (Hà Nội), cầu Rồng (Đà Nẵng), cùng Bitexco, Landmark 81 và tòa nhà Vietcombank tại TP HCM lên tựa đầu ghế bằng kỹ thuật thêu thủ công. Các địa danh đại diện cho ba đô thị còn được thể hiện trên táp-lô qua họa tiết phủ crôm và đánh bóng.
Xe còn có màn hình xoay ba chế độ hiển thị và dàn âm thanh Naim, đáp ứng nhu cầu giải trí trên những hành trình dài.
Động cơ V8 ở cuối vòng đời sản phẩm
Dưới nắp ca-pô là động cơ V8 4.0L tăng áp kép, cung cấp công suất 542 mã lực ở 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn 770 Nm tại 2.000 - 4.500 vòng/phút. Hộp số tự động tám cấp hỗ trợ xe tăng tốc 0 - 100 km/h trong 4,1 giây.
Đây cũng là một trong những chiếc Bentley gầm thấp cuối cùng trang bị V8 4.0L. Từ tháng 6/2024, hãng đã loại bỏ loại máy này khỏi các dòng xe gầm thấp, chỉ duy trì trên SUV Bentayga. Điều này khiến phiên bản kỷ niệm có thêm ý nghĩa đối với người sưu tầm.
Trang
Ngọc Thanh
NB
Mai Thị Huyền Trâm
Hoàng Nhiên
