Trang
Yangwang Altiorcho thấy tham vọng của BYD trong phân khúc sedan siêu sang, cạnh tranh cùng Mercedes-Maybach S-Class. Mẫu xe điện Trung Quốc sở hữu thiết kế bề thế, bốn mô-tơ điện và khả năng sạc pin từ 10% lên 70% trong 5 phút.
Nội dung chính
Thương hiệu xe sang Yangwang thuộc BYD vừa giới thiệu mẫu sedan đầu bảng Altior tại Abu Dhabi, Các Tiểu vương quốc Arab Thống nhất (UAE). Trước khi chính thức trình làng, sản phẩm được phát triển dưới tên mã HU, đồng thời có tên gọi tại Trung Quốc là Dingyao.
Thiết kế sang trọng, kích thước vượt Rolls-Royce Ghost
Yangwang Altior thuộc phân khúc sedan siêu sang, nơi Mercedes-Maybach S-Class và Maextro S800 đang cạnh tranh. Mẫu xe gây ấn tượng bằng thiết kế đồ sộ, kết hợp nhiều chi tiết lấy cảm hứng từ văn hóa Trung Hoa.
Phần đầu nổi bật với lưới tản nhiệt cỡ lớn gồm 137 chi tiết được tạo hình như những viên đá quý cắt gọt tinh xảo, kết hợp hệ thống chiếu sáng lấy cảm hứng từ Đỉnh (Ding) - loại đỉnh đồng dùng trong các nghi lễ truyền thống của Trung Quốc. Cụm đèn pha được hãng gọi là đèn pha pha lê cắt kiểu kim cương hình Đỉnh.
Ngoại thất xe còn gây ấn tượng với lớp sơn hai tông màu, cột C kéo dài, bộ mâm dạng đĩa nguyên khối được đánh bóng và đường chỉ kép chạy dọc thân xe dài 4,8 mét, được vẽ thủ công. Đặc biệt, logo ở đầu xe được chế tác từ vàng nguyên chất 24K.
Về kích thước tổng thể, Yangwang Altior có thông số chiều dài x rộng x cao tương ứng là 5.600 x 2.030 x 1.590 mm, trục cơ sở dài 3.500 mm. So với Rolls-Royce Ghost, mẫu sedan Trung Quốc dài hơn 201 mm.
Xe sử dụng lốp Continental PremiumContact C với kích thước 275/45 R21. Đáng chú ý, logo ở tâm mâm có khả năng giữ phương thẳng đứng ngay cả khi bánh xe quay.
Khoang nội thất bốn chỗ với hàng loạt trang bị xa xỉ
Yangwang Altior sở hữu cấu hình bốn chỗ ngồi, ưu tiên trải nghiệm của hành khách phía sau. Hai cửa trước có góc mở 80 độ, trong khi cặp cửa sau mở ngược kiểu xe siêu sang có thể mở rộng tới 90 độ, giúp hành khách ra vào thuận tiện.
Không gian nội thất sử dụng da Semi-Aniline nguyên tấm, thảm sàn lông cừu tự nhiên cùng các núm điều khiển pha lê cắt 60 mặt. Hệ thống giải trí nổi bật với dàn âm thanh Dynaudio Platinum Evidence gồm 39 loa.
Bảng táp-lô được bao phủ bởi màn hình lớn trải dài theo chiều ngang. Hành khách phía sau có thêm màn hình 21,4 inch gắn trên trần, có thể gập lại khi không sử dụng.
Khu vực giữa hai ghế sau được thiết kế như một bàn điều hành thu nhỏ, tích hợp bàn làm việc gấp gọn và ngăn chứa ly champagne đóng mở bằng điện. Xe còn được trang bị hai tủ lạnh dung tích 5,5 lít mỗi chiếc, có khả năng điều chỉnh nhiệt độ độc lập.
Hàng ghế sau dạng không trọng lực hỗ trợ ngả lưng, massage cơ học bốn đầu, đệm đỡ chân và rèm che riêng tư điều khiển điện. Ghế phụ phía trước có thể gập phẳng hoàn toàn chỉ bằng một nút bấm, mở rộng tầm nhìn cho người ngồi phía sau bên phải.
Theo ông Hu Xiaoqing - Tổng giám đốc bộ phận kinh doanh Yangwang, quá trình phát triển Altior kéo dài ba năm. Riêng thiết kế phần đầu xe đã trải qua hơn 100 phương án trước khi được hoàn thiện.
Bốn mô-tơ điện, phạm vi hoạt động hơn 1.000 km
Yangwang Altior được phát triển trên nền tảng e⁴ của BYD, sử dụng hệ truyền động điện gồm bốn mô-tơ. Cấu hình này cho phép xe thực hiện những thao tác đặc biệt như xoay tại chỗ, di chuyển ngang kiểu cua và duy trì ổn định khi nổ lốp ở tốc độ cao.
Hãng còn công bố khả năng nổi trên mặt nước trong tình huống khẩn cấp. Hệ thống treo DiSus kết hợp camera quan sát mặt đường, dự đoán vị trí gồ ghề để điều chỉnh giảm chấn trong vài mili giây, hạn chế dao động thân xe.
Về công nghệ hỗ trợ lái, Altior sở hữu cảm biến LiDAR trên nóc và hệ thống God's Eye thế hệ mới, hỗ trợ điều hướng từ điểm đỗ đến điểm đỗ trên đường đô thị lẫn cao tốc.
Xe được trang bị chip điều khiển Xuanji A3 tiến trình 4 nm do BYD phát triển. Hãng từng giới thiệu cấu hình ba chip với sức mạnh tính toán vượt 2.100 TOPS, nhưng chưa xác nhận Altior có sử dụng toàn bộ cấu hình này hay không.
Nguồn năng lượng đến từ pin Blade thế hệ thứ hai, cho phạm vi hoạt động trên 1.000 km theo tiêu chuẩn CLTC, tương đương khoảng 800 - 820 km theo ước tính WLTP.
Kiến trúc điện 1.000V hỗ trợ sạc công suất megawatt. Theo BYD, dung lượng pin có thể tăng từ 10% lên 70% trong khoảng 5 phút.
Giá đặt trước hơn 300.000 USD, hướng tới thị trường quốc tế
Yangwang công bố mức giá tham chiếu chính thức trong giai đoạn mở bán trước là 2,08 triệu nhân dân tệ (khoảng 311.500 USD), dành cho phiên bản giới hạn Shanhe Dingyun. Xe sở hữu ngoại thất phối hai màu nâu và vàng độc quyền, kết hợp khoang nội thất mang tông nâu và trắng.
Khách hàng muốn sở hữu phiên bản này phải đặt cọc thiện chí 300.000 nhân dân tệ (khoảng 45.000 USD). Để dễ hình dung, mẫu SUV BYD Da Tang phiên bản cao cấp nhất có giá niêm yết chỉ 309.900 nhân dân tệ (khoảng 46.415 USD).
Tại UAE, Yangwang hoạt động thông qua nhà phân phối đại phương Al-Futtaim. Abu Dhabi cũng là nơi thương hiệu này tiến hành các hoạt động thử nghiệm tốc độ cao. Đáng chú ý, siêu xe U9 Xtreme được cho là đã đạt vận tốc 503,17 km/h trên một đoạn đường thử khép kín thuộc cao tốc E11 ở Abu Dhabi, vượt qua cột mốc 500 km/h.
Theo China EV DataTracker, Yangwang bán được 3.251 xe tại Trung Quốc trong chín tháng đầu năm 2026, tăng 38,9% so với cùng kỳ năm ngoái. Tuy nhiên, doanh số tháng 9 chỉ đạt 377 chiếc, giảm 14,7% so với tháng 8 và giảm tới 46,9% so với cùng kỳ năm trước.
Sự xuất hiện của Altior giúp Yangwang mở rộng danh mục sản phẩm bên cạnh sedan điện U7, SUV U8, U8L và siêu xe U9. Dù đã công bố giá đặt trước, BYD vẫn chưa xác nhận thời điểm bắt đầu bàn giao mẫu sedan siêu sang này.
Trang
cuoituanxemda
Ngọc Thanh
Hin
Hoàng Nhiên
QH
Mai Thị Huyền Trâm
