Tại thị trường Trung Quốc, BYD Denza D9 2024 có 5 tùy chọn hệ truyền động với giá bán dao động từ 339.800 - 600.600 nhân dân tệ (khoảng 1,165 - 2.060 tỷ đồng).
Nội dung chính
BYD Denza D9 2024 trình làng
Mới đây, BYD đã giới thiệu phiên bản năm 2024 của mẫu MPV Denza D9 tại thị trường Trung Quốc với một số cải tiến. Giá bán dao động từ 339.800 - 600.600 nhân dân tệ (tương đương 1,165 - 2.060 tỷ đồng).
So với phiên bản cũ, mức giá của biến thể plug-in hybrid (PHEV) đã giảm 10.000 nhân dân tệ (khoảng 34 triệu đồng) còn biến thể chạy điện giảm đến 16.000 nhân dân tệ (khoảng 55 triệu đồng).
Tại Trung Quốc, Denza D9 của BYD được giới thiệu lần đầu vào năm 2022. Mẫu xe này được coi là sự hồi sinh của thương hiệu Denza sau khi Mercedes-Benz giảm tỷ lệ cổ phần của mình trong liên doanh này từ 50% xuống còn 10%.
Trong năm 2023, Denza D9 trở thành mẫu xe đa dụng bán nhất tại Trung Quốc với 117.978 chiếc được bàn giao đến khách hàng.
Ngoại thất
Denza D9 2024 vẫn giữ nguyên vẻ ngoài quen thuộc với điểm nhấn là lưới tản nhiệt mạ crôm cỡ lớn, gợi nhớ đến mẫu MPV Nhật Bản Toyota Alphard.
Vòng ra phía sau, Denza D9 2024 được trang bị một dải đèn hậu và cánh lướt gió trên nóc xe. Nâng cấp nổi bật trên phiên bản năm 2024 là cửa hút điện giờ đây đã trở thành trang bị tiêu chuẩn.
Về tổng thể, Denza D9 sở hữu kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 5.250 x 1.960 x 1.920 (mm) và chiều dài cơ sở là 3.110 mm.
Nội thất
Bên trong cabin, Denza D9 2024 có hai tùy chọn cấu hình là 7 chỗ và 4 chỗ. Khu vực táp-lô nổi bật với màn hình cảm ứng trung tâm 15,6 inch, bảng đồng hồ LCD 10,25 inch và màn hình hiển thị thông tin kính lái (HUD).
Đáng chú ý, Denza D9 2024 đã chuyển từ nút cảm ứng sang nút vật lý trên vô-lăng, đồng thời bảng điều khiển trung tâm cũng được trang bị thêm nhiều nút tiện ích hơn, đáp ứng nhu cầu của người dùng về sự trực quan và dễ sử dụng.
Những nâng cấp khác có ứng dụng trung tâm trò chơi, một từ kích hoạt tùy chỉnh cho trợ lý giọng nói của xe và màu nội thất mới độc đáo.
Phiên bản 4 chỗ ngồi của Denza D9 được gọi là Pioneer. Đây là biến thể sang trọng nhất với nhiều tiện nghi hiện đại như hệ thống làm sạch không khí Forest, ghế chỉnh điện 18 hướng cùng chức năng massage 18 điểm, màn hình lớn phía trước hàng ghế thứ hai.
Vận hành
Mẫu MPV Trung Quốc này có cả biến thể PHEV (plug-in hybrid) và BEV (xe điện chạy pin), đi kèm hai tùy chọn hệ dẫn động cầu trước và 4 bánh. Cụ thể như sau:
- DM-i 970: Động cơ xăng 1.5L có công suất 102 kW kết hợp với mô-tơ điện mạnh 170 kW và pin LFP 20,39 kWh, cho phạm vi hoạt động thuần điện 103 km và phạm vi hoạt động kết hợp 970 km. Sử dụng hệ dẫn động cầu trước.
- DM-i 1050: Động cơ xăng 1.5L có công suất 102 kW kết hợp với mô-tơ điện mạnh 170 kW và pin LFP 40,06 kWh, cho phạm vi hoạt động thuần điện 200 km và phạm vi hoạt động kết hợp 1.050 km. Sử dụng hệ dẫn động cầu trước.
- DM-i 980: Động cơ xăng 1.5L có công suất 102 kW kết hợp với hai mô-tơ điện mạnh lần lượt là 170 kW và 45 kW, đi kèm pin LFP 40,06 kWh, cho phạm vi hoạt động thuần điện 190 km và phạm vi hoạt động kết hợp 980 km. Sử dụng hệ dẫn động 4 bánh.
- EV 620: Mô-tơ điện mạnh 230 kW kết hợp với hệ dẫn động cầu trước và một bộ pin LFP có dung lượng 103,36 kWh, cho phép xe chạy được quãng đường tối đa là 620 km theo chuẩn CLTC.
- EV 600: Hai mô-tơ điện có công suất lần lượt là 230 kW và 45 kW, đi kèm bộ pin LFP có dung lượng 103,36 kWh, mang đến quãng đường di chuyển tối đa là 600 km theo chuẩn CLTC.
Theo thông tin từ Denza, phiên bản 2024 của mẫu MPV này đã thu hút hơn 10.000 đơn đặt hàng sau khi bắt đầu bán hàng trước.
Quỳnh Trang
