Hàng loạt xe Kia Seltos bị dính lỗi động cơ, dẫn đến 'chết máy' vì xéc-măng lắp trên không đạt thông số sản xuất.
Mới đây, hãng Kia đã thông báo triệu hồi 4.647 chiếc Seltos tại thị trường Úc do lỗi động cơ. Loạt xe diện triệu hồi thuộc đời 2019 - 2020, cụ thể là phiên bản S, Sport và Sport+ tại thị trường Úc, sử dụng động cơ xăng Nu MPi 2.0L.
Nguyên nhân dẫn đến việc triệu hồi xe là do xéc măng lắp trên không đạt thông số sản xuất, gây lỗi động cơ và có thể là 'chết máy'. Nghiêm trọng hơn có thể bị giảm công suất động cơ đột ngột, và dẫn đến tai nạn ngoài ý muốn.
Cụ thể hơn, khi xéc măng bị xử lý nhiệt không đúng cách, sẽ bị cứng lại. Dẫn đến tình trạng bề mặt của xéc măng bị bào mòn, khiến buồng đốt trầy xước và dầu tràn vào bên trong. Hậu quả là động cơ bị hao hụt dầu bôi trơn hoặc bó cứng xi-lanh. Thậm chí, có thể gây ra nguy cơ cháy xe.
Tất cả những chiếc Kia Seltos thuộc diện triệu hồi sẽ được kiểm tra và thay thế miễn phí nếu cần.
Đây không phải lần đầu tiên Kia triệu hồi những mẫu xe sử dụng động cơ xăng Nu MPi 2.0L. Vào năm ngoái, hãng Kia cũng từng phải thông báo triệu hồi tổng cộng 147.200 chiếc Seltos và Soul ở thị trường Mỹ vì lỗi tương tự.
Tại thị trường Úc, Kia Seltos hiện được trang bị 2 loại động cơ. Thứ nhất là động cơ xăng 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 1.6L. Thứ hai là động cơ xăng Nu MPi 4 xi-lanh, dung tích 2.0L kể trên.
Tuy nhiên, cả hai tuỳ chọn động cơ này đều không được dùng cho Kia Seltos đang bán tại Việt Nam. Do đó, người dùng Kia Seltos tại Việt Nam không cần lo lắng về nguy cơ lỗi động cơ như trên.
Kia Sonet X-Line 2022 chính thức được vén màn, ngoại hình 'ngầu đét', 'hăm doạ' Toyota Raize
Hyundai Accent 2023 để lộ điểm đặc biệt, có thể là 'vũ khí' đối đầu Toyota Vios 2023
Hoàng Duy
