Thùy Linh
Winner X hay Air Blade mới là dòng xe phù hợp với bạn? Cùng tham khảo ngay bài so sánh và đánh giá chi tiết về hai dòng xe dưới đây.
Giá xe Winner X hiện nay tại các đại lý khoảng 47.000.000 đ cho đến 48.570.000 đ tùy theo từng phiên bản và từng vùng. Còn giá xe Air Blade nhỉnh hơn hẳn, dao động từ 52.132.236 đ cho đến 67.925.500 đ tùy từng phiên bản.
1. So sánh về thiết kế
“Winner X mang vẻ hầm hố, thể thao, còn Air Blade 150 thì lịch thiệp và trông thời trang hơn” là lời nhận xét của đa số người tiêu dùng và các chuyên gia về xe.
Ở cụm đèn, cả hai đều có phần đầu đèn chúc xuống dưới, đều sử dụng công nghệ chiếu sáng LED cho hiệu năng tốt và tiết kiệm điện.
Xi nhan của Winner X được thiết kế chìa ra, khi di chuyển sẽ dễ bị gãy hoặc rớt ra khi có va chạm. Đối với Air Blade, xi nhan đã được tích hợp với phần chóa đèn, trở nên gọn gàng hơn.
Đèn hậu thiết kế cho Air Blade 150 thiết kế mới với đường vuốt nhọn, sắc lẹm, đèn chia tầng cho cảm giác mới lạ.
Trên Winner X có phần đèn hậu chìa ra, còn xi nhan nằm gọn trong dàn áo, giúp xe trở nên cân đối và hài hòa hơn.
2. So sánh về các tiện ích
Winner X | Air Blade |
|
|
3. So sánh về thông số kỹ thuật
Các thông số | Winner X | Air Blade |
Khối lượng | Bản phanh thường: 123kg Bản phanh ABS: 124 kg | 114 kg |
Dài x Rộng x Cao | 2.019 x 727 x 1.088 mm | 1.890 x 686 x 1.116 mm |
Khoảng cách trục bánh xe | 1.278 mm | 1.286 mm |
Độ cao yên | 795 mm | 775 mm |
Khoảng sáng gầm xe | 150 mm | 142 mm |
Dung tích bình xăng | 4,5 lít | 4,4 lít |
Kích thước lốp trước/ sau | Trước: 90/80-17M/C Sau: 120/70-17M/C | Lốp trước 90/80 - Lốp sau 100/80 |
Phuộc trước | Ống lồng giảm chấn thủy lực | Ống lồng, giảm chấn thủy lực |
Phuộc sau | Lò xo trụ đơn | Lò xo trụ, giảm chấn thủy lực |
Loại động cơ | PGM-FI 4 kỳ DOHC, xylanh đơn, côn 6 số làm mát bằng dung dịch | Xăng, 4 kỳ, 1 xy-lanh, làm mát bằng dung dịch |
Công suất tối đa | 15,4 mã lực tại tua máy 9.000 vòng/phút | 11,2kW/8.000 vòng/phút |
Dung tích nhớt máy | Thay nhớt: 1,1 lít Rã máy: 1,3 lít | 0,8 lít khi thay nhớt 0,9 lít khi rã máy |
Mức tiêu thụ nhiên liệu công bố | 1,7 lít/100km | 2,3l/100km |
Loại truyền động | Côn tay 6 số | Dây đai, biến thiên vô cấp |
Hệ thống khởi động | Điện | Điện |
Mô Men xoắn cực đại | 13,5 Nm tại tua máy 6.500 vòng/phút | 14,6Nm/6.500 vòng/phút |
Dung tich xy lanh | 149,1 cc | 156,9 cc |
Đường kính x Hành trình pít tông | 57,3mm x 57,8 mm | 60 x 55,5 mm |
Tỷ số nén | 11,3:1 | 12:1 |
4. So sánh về động cơ
Honda Winner X sử dụng động cơ PGM-FI, 4 kỳ kết hợp cùng hộp số 6 cấp, DOHC, xy-lanh đơn, dung tích 149,1cc, sản sinh công suất tối đa 11,5 mã lực tại 9.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 13,5 Nm tại 6.500 vòng/phút.
Trong khi đó, Air Blade trang bị động cơ xy-lanh đơn, dung tích 149,3 cc, sản sinh công suất 9,6 mã lực tại 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn 13,3 Nm tại 5.000 vòng/phút.
Là dòng xe côn tay 150cc, Winner X mang đến trải nghiệm chạy và khả năng bứt tốc cũng không nổi trội hơn dòng xe tay ga Air Blade là mấy.
Ngoài ra, âm thanh ống xả của Air Blade 150 êm ái hơn khi chạy phố, kiểu dáng liền mạch, cuốn hút người nhìn hơn. Còn Winner X lại có âm thanh giòn hơn, mạnh mẽ, hầm hố hơn rất nhiều.
5. Nên mua Winner X hay Air Blade
Xe Winner X | Xe Air Blade | |
Ưu điểm | Động cơ khỏe hơn, đề pa nhanh, thỏa mãn được đam mê tốc độ. Dễ đi đường đèo, đường dốc, gồ ghề. | Kiểu dáng bắt mắt hơn. Cốp rộng đến 28l, bạn có thể để vừa hai cái nón nửa đầu, áo mưa và một vài vật dụng cá nhân nhỏ. Dễ sử dụng, dễ di chuyển trong nội thành, đi đường trường cũng khá ổn. Mưa ít bị bắn bẩn lên người. |
Nhược điểm | Không có cốp, phải mang theo balo khi di chuyển. Mưa dễ bắn bẩn lên người, cả người đằng trước lẫn người đằng sau. Chi phí bảo dưỡng cao, tốn nhiều công chăm sóc. | Đề pa kém hơn Winner X (đặc điểm chung của dòng xe tay ga). |
Cả 2 mẫu xe đều được các bạn trẻ yêu thích khi mang đến trải nghiệm vận hành êm ái, đầm xe, ôm cua thoải mái và tăng tốc nhẹ nhàng. Phù hợp cho các hành trình dài.
Tuy nhiên nếu chọn Winner X thì bạn phải chăm sóc nhiều hơn là Air Blade. Vì xe côn tay DOHC máy đứng sẽ cần chăm sóc kỹ càng hơn.
Ngoài ra, cách sử dụng cũng đòi hỏi cần phải có kỹ năng nếu không muốn tốn nhiều tiền để sửa chữa. Nếu thiếu nhớt hay nhớt bẩn, Winner X sẽ hỏng ngay, còn khi thiếu kỹ năng côn số thì sẽ dễ cháy lá bố.
Còn với Air Blade đơn giản hơn rất nhiều, chỉ cần ngồi lên vặn ga là chạy, thông dụng và tiện lợi hơn.
Nếu là người đam mê tốc độ và đam mê xe côn, có nhiều thời gian chăm sóc xe, thì xe Winner X là dành cho bạn. Còn nếu chỉ mua với mục đích di chuyển thông thường thì nên chọn Air Blade sẽ phù hợp hơn.
Thùy Linh
