Mặc dù được định vị ở phân khúc dưới Ford Ranger nhưng Maverick lại hứa hẹn một phong cách thiết kế thể thao như F150.
Ford Maverick là dòng xe bán tải nhỏ nhất đội hình của hãng xe Mỹ. Marverick là đàn em của Ford Ranger và Ford F 150. Đến đầu năm 2021, tổng thể ngoại thất của chiếc xe pick up này gần như đã rõ, còn các chi tiết cụ thể vẫn bị ẩn giấu dưới lớp ngụy trang.
Từ những hình ảnh hé lộ có thể thấy Ford Maverick có kích thước nhỏ hơn và giá bán có thể cũng sẽ rẻ hơn so với Ford Ranger.
Đặc biệt phần đầu xe có diện mạo thiết kế lấy cảm hứng từ Ford F-150, điển hình qua bộ lưới tản nhiệt cỡ lớn, đèn pha hình chữ C, hốc bánh xe lớn hơn để tối ưu khả năng off-road, tăng khoảng sáng gầm. Sau xe mang thiết kế tối giản hơn, nổi bật nhờ có cặp đèn led hình chữ E được đặt dọc.
Không giống như Ranger và F-150, Maverick sẽ có cấu trúc thân liền khối unibody tương tự như mẫu bán tải Honda Ridgeline hiện tại. Chưa rõ nền tảng mà Maverick sẽ sử dụng nhưng nó có thể sẽ chia sẻ rất nhiều về mặt cơ học với các mẫu crossover cỡ nhỏ của Ford như Bronco Sport và Escape mới.
Hiện nay, chưa có thông tin, nội thất và động cơ của xe. Tuy nhiên, nhiều chuyên gia kỳ vọng đây vẫn sẽ là một chiếc xe đúng với khẩu hiệu "Built Ford Tough" của hãng xe Mỹ. Một số nguồn tin cũng cho biết thêm, Ford sẽ giới thiệu Maverick vào giữa năm và giao hàng vào cuối năm nay.
Nếu như Ford Maverick sử dụng kiến trúc dẫn động cầu trước mô-đun tương tự như trên Bronco Sport, Escape và Focus bản châu Âu thì mẫu xe này có thể sẽ có ít nhất hai tùy chọn động cơ tăng áp: 1.5L 3 xi-lanh và 2.0L 4 xi-lanh thẳng hàng.
Ngoài ra, có nhiều thông tin cho rằng Maverick sẽ được cung cấp với cả động cơ tăng áp 2.3L của Focus ST 280 mã lực.
"Siêu phẩm" cạnh tranh Seltos, Corolla Cross sắp về VN, giá rẻ bất ngờ
Hatchback hạng C cực ấn tượng xuất hiện canh trạnh Cerato, Mazda 3
Hoàng Hiệp
