Thể Thao 247 - Honda vừa chính thức giới thiệu thế hệ mới của dòng mô tô thể thao phân khối nhỏ CBR150 với giá bán xuất xưởng chỉ vào khoảng 56 triệu.
Có lẽ các bạn sẽ cực kỳ phân vân về thế hệ 2017 của Honda CBR150, không biết nên coi đây là thế hệ mới thực sự hay không bởi vì so với phiên bản cũ, Honda CBR150R 2017 chỉ khác biệt ở điểm bổ sung thêm 2 màu sơn mới là đen phối đỏ Victory Black Red và đen phối trắng Slick Black White.
Trong khi đó, màu sơn đen tuyền cũ của Honda CBR150R đã không còn được giữ lại trên phiên bản 2017. Ngoài 2 màu sơn mới kể trên, CBR150R 2017 còn có 2 tùy chọn nữa là đỏ Honda Racing Red và MotoGP Edition.
Trừ màu sơn mới, Honda CBR150R 2017 không còn gì thay đổi nữa. Xe vẫn sử dụng động cơ xăng xy-lanh đơn, DOHC, 4 van, làm mát bằng dung dịch, dung tích 149,16 cc, kết hợp với hộp số 6 cấp.
Động cơ này tạo ra công suất tối đa 17,1 mã lực tại vòng tua máy 9.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 13,7 Nm tại vòng tua máy 7.000 vòng/phút.
Honda CBR150R 2017 vẫn được trang bị bình xăng có dung tích 12 lít và trọng lượng 135 kg. Lực hãm của Honda CBR150R 2017 bắt nguồn từ phanh đĩa trên cả 2 bánh. Hệ thống phanh đi kèm với bộ vành 17 inch và lốp có kích thước 100/80-17 trước và 130/70-17 sau.
Với chiều cao yên 787 mm, Honda CBR150R 2017 là lựa chọn phù hợp cho nhiều người, kể cả những biker không quá cao. Các kích thước cơ bản khác của mẫu mô tô thể thao cho người mới chơi này bao gồm chiều dài tổng thể 1.983 mm, rộng 694 mm và cao 1.038 mm.
Chiếc CBR150 2017 vừa được chính thức giới thiệu tại thị trường Indonesia với giá dao động từ 32,975 - 33,875 triệu Rupiah, tương đương 56,3 - 57,8 triệu Đồng, giá tương đương CBR150 2016.
Đây có thể coi là mức giá trước thuế của mẫu xe này khi được nhập vào Việt Nam, bởi tại Indonesia thì thuế xuất cho những dòng xe như CBR150 gần như bằng 0%. Tuy nhiên khi được tính đầy đủ các loại thuế tại Việt Nam, để CBR150 lăn bánh trên đường thì bạn phải chi ra gần gấp đôi so với giá xuất xưởng, tức khoảng 105 triệu đồng trở lên.
Đương nhiên, nếu bạn đang sở hữu CBR150 2016 thì sẽ chẳng phải "mất ăn mất ngủ" vì CBR150 2017 làm gì, bởi nếu đổi sang thế hệ mới, phần chi phí khấu hao cộng với các chi phí mới để xe lăn bánh hoàn toàn thuần túy là việc bạn đi "mua sơn", và rõ ràng đó là một khoản chi phí không hợp lí.
Còn nếu bạn chưa có CBR150 thì cũng "đừng dại" mà mua chiếc CBR150 2016, bởi thế hệ 2017 này của chiếc CBR150 có thêm lựa chọn màu sắc và máy móc thì "mới tinh", trong khi giá không đổi.
Anh Mỹ
