Trang
Mẫu SUV Toyota RAV4 thế hệ mới đang tạo cơn sốt tại Mỹ khi lượng xe về đại lý bị chốt đơn gần như ngay lập tức, buộc hãng phải tăng tốc sản xuất nội địa để giảm áp lực nguồn cung.
Toyota RAV4 tiếp tục cho thấy sức hút rất lớn tại thị trường Mỹ, đặc biệt sau khi thế hệ mới được giới thiệu. Thay vì phải tìm cách đẩy hàng tồn như nhiều mẫu xe khác, các đại lý Toyota hiện rơi vào tình trạng thiếu xe để bán. Nhiều khách hàng phải đăng ký chờ, trong khi các lô xe sắp được giao về showroom đã nhanh chóng có chủ.
Theo Automotive News, Longo Toyota tại California đang có hơn 800 khách xếp hàng chờ nhận RAV4 mới, dù riêng trong tháng 5 đại lý này đã bàn giao hơn 200 xe. Tại Florida, Earl Stewart Toyota cũng ghi nhận tình trạng toàn bộ số RAV4 sắp về đại lý đều đã có chủ.
Diễn biến này cho thấy RAV4 không chỉ là một trong những mẫu xe quan trọng nhất của Toyota, mà còn là sản phẩm có sức hút đặc biệt trong phân khúc SUV phổ thông tại Mỹ. Với danh tiếng bền bỉ, tiết kiệm nhiên liệu và phù hợp nhu cầu gia đình, RAV4 vốn đã có nền tảng khách hàng lớn. Khi bước sang thế hệ mới, mẫu xe này càng thu hút sự chú ý.
Để giảm áp lực nguồn cung, Toyota đã bắt đầu sản xuất RAV4 2026 tại nhà máy Georgetown, bang Kentucky (Mỹ) trong tháng này. Việc bổ sung dây chuyền tại Mỹ được kỳ vọng giúp hãng tăng sản lượng, rút ngắn thời gian giao xe và đáp ứng tốt hơn nhu cầu nội địa.
Tuy nhiên, việc sản xuất thêm tại Mỹ không đồng nghĩa các đại lý sẽ sớm có lượng xe dồi dào. Các lãnh đạo Toyota thừa nhận nguồn cung hạn chế một phần đến từ chính quá trình chuẩn bị của hãng. Trước khi mở bán RAV4 thế hệ mới, Toyota phải chuyển đổi các nhà máy tại Nhật Bản và Canada để phù hợp với mẫu SUV mới dùng hệ truyền động hybrid.
Damon Rose, lãnh đạo phụ trách bán hàng của Toyota tại Mỹ, cho biết RAV4 hiện "nóng" đến mức hãng không còn tính lượng hàng tồn kho theo ngày mà theo giờ. Tỷ lệ quay vòng xe trong tháng trước đạt tới 97,6%, cho thấy gần như mọi chiếc RAV4 có mặt tại đại lý đều nhanh chóng được bán ra.
Trước khi tăng sản lượng, Toyota được cho là đã triển khai một chương trình thử nghiệm thực tế với các xe sản xuất sớm. Những chiếc RAV4 này được đưa đến nhiều khu vực khác nhau trên khắp nước Mỹ để vận hành trong điều kiện đa dạng. Tổng quãng đường thử nghiệm đạt hơn 700.000 dặm, tương đương khoảng 1,13 triệu km.
Cách làm này giúp Toyota phát hiện và xử lý các vấn đề tiềm ẩn trước khi xe đến tay khách hàng. Dù vậy, RAV4 mới vẫn không hoàn toàn tránh khỏi những điểm trừ. Một số đánh giá cho rằng xe còn nhược điểm ở độ ồn của hệ truyền động và chất lượng hoàn thiện nội thất chưa thật sự nổi bật so với kỳ vọng.
Dù còn hạn chế, những yếu tố này dường như không làm giảm hứng thú của người mua. Với tình trạng hiện tại, Toyota nhiều khả năng vẫn chưa thể khai thác hết tiềm năng doanh số của RAV4 trong năm nay, đơn giản vì không có đủ xe để giao. Đây là bài toán khó, nhưng cũng là tình thế mà không phải hãng xe nào cũng có được.
Trang
