Bất ngờ giá bán lại của Ford Everest 2019 cũ tại Việt Nam sau 5 năm sử dụng
Một showroom xe đã qua sử dụng tại Việt Nam hiện đang chào bán chiếc Ford Everest sản xuất năm 2019 với mức giá cực hấp dẫn.
Lăn bánh 5 năm, Ford Everest cũ bán lại với giá bao nhiêu?
Khảo sát thị trường xe đã qua sử dụng hiện nay, một chiếc Ford Everest sản xuất năm 2019 đang được chào bán với giá 895 triệu đồng.
Theo thông tin từ người bán, xe thuộc phiên bản Titanium 2.0L 4x4 cao cấp nhất, ngoại thất màu vàng cát, nội thất màu đen và quãng đường đã di chuyển đạt 68.000 km.
![Bất ngờ giá bán lại của Ford Everest 2019 cũ tại Việt Nam sau 5 năm sử dụng 471586](https://cdn-img.thethao247.vn/storage/files/trangquynh/2024/05/29/66574e6048f3d.png)
Được biết, ở thời điểm mua mới, giá niêm yết của Ford Everest 2019 bản Titanium 2.0L 4x4 là 1,399 tỷ đồng. Để sở hữu xe, người mua lúc bấy giờ phải chi ra một số tiền khoảng từ 1,5 - 1,6 tỷ đồng, tùy vào chi phí lăn bánh của từng địa phương.
Sau 5 năm sử dụng, giá trị của chiếc Ford Everest đã giảm đáng kể. Tuy nhiên, đây vẫn là một lựa chọn đáng cân nhắc cho những ai đang tìm kiếm một chiếc xe cũ với giá phải chăng.
Đánh giá nhanh Ford Everest 2019 bản Titanium 2.0L 4x4
Ngoại thất
Ford Everest 2019 sở hữu kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 4.892 x 1.860 x 1.837 (mm), chiều dài cơ sở đạt 2.850 mm và khoảng sáng gầm xe cao 210 mm. Xe đáp ứng tương đối tốt nhu cầu off-road ở mức vừa phải với khả năng lội nước lên đến 800 mm.
![Bất ngờ giá bán lại của Ford Everest 2019 cũ tại Việt Nam sau 5 năm sử dụng 471587](https://cdn-img.thethao247.vn/storage/files/trangquynh/2024/05/29/66574e6777ab0.jpg)
Khu vực đầu xe nổi bật với cụm lưới tản nhiệt hình oval có họa tiết tổ ong, đi kèm ba thanh crôm ngang. Đèn pha HID của xe tích hợp dải LED chạy ban ngày và tính năng rửa đèn hiện đại.
![Bất ngờ giá bán lại của Ford Everest 2019 cũ tại Việt Nam sau 5 năm sử dụng 471588](https://cdn-img.thethao247.vn/storage/files/trangquynh/2024/05/29/66574e854b3f7.jpg)
Ngoài ra, phiên bản Titanium 2.0L 4x4 còn được trang bị mâm xe hợp kim nhôm màu bạc 20 inch, các tay nắm cửa mạ crôm, hai cụm đèn hậu LED được nối với nhau bằng một thanh nẹp crôm rộng, đuôi lướt gió và dãy đèn LED báo phanh phụ.
![Bất ngờ giá bán lại của Ford Everest 2019 cũ tại Việt Nam sau 5 năm sử dụng 471589](https://cdn-img.thethao247.vn/storage/files/trangquynh/2024/05/29/66574e96a77e3.jpg)
Nội thất
Bên trong, Ford Everest 2019 sở hữu một không gian nội thất hiện đại, tiện nghi, tuy bố cục khá đơn giản nhưng vô cùng thực dụng.
Xe được trang bị màn hình TFT cảm ứng 8 inch, hỗ trợ kết nối Apple Carplay và Android Auto, công nghệ điều khiển bằng giọng nói SYNC thế hệ thứ 3, cửa sổ trời toàn cảnh cho cả hai hàng ghế đầu tiên, hệ thống âm thanh gồm 10 loa Subwoofer,...
![Bất ngờ giá bán lại của Ford Everest 2019 cũ tại Việt Nam sau 5 năm sử dụng 471590](https://cdn-img.thethao247.vn/storage/files/trangquynh/2024/05/29/66574ea953bf3.jpg)
Ghế ngồi được bọc da cao cấp màu đen, với ghế lái và ghế hành khách phía trước có thể điều chỉnh điện 8 hướng. Hàng ghế thứ hai cho phép hành khách điều chỉnh độ nghiêng của lưng ghế hoặc trượt ghế về phía trước, tạo không gian chân rộng rãi hơn cho hàng ghế sau.
![Bất ngờ giá bán lại của Ford Everest 2019 cũ tại Việt Nam sau 5 năm sử dụng 471591](https://cdn-img.thethao247.vn/storage/files/trangquynh/2024/05/29/66574eaef1a5b.jpg)
Hàng ghế thứ ba có thể gập lại theo tỷ lệ 50:50 bằng cách sử dụng nút bấm điện, tiện lợi cho việc tối ưu hóa không gian chứa đồ khi cần thiết. Đặc biệt, hai hàng ghế sau còn được trang bị cửa gió riêng trên trần xe.
![Bất ngờ giá bán lại của Ford Everest 2019 cũ tại Việt Nam sau 5 năm sử dụng 471592](https://cdn-img.thethao247.vn/storage/files/trangquynh/2024/05/29/66574ec0b12ac.jpg)
Vận hành và an toàn
Ford Everest 2019 bản Titanium 2.0L 4x4 sử dụng động cơ dầu EcoBlue 2.0L, tăng áp kép, tạo ra công suất tối đa 213 mã lực và mô men xoắn cực đại 500 Nm. Động cơ này kết hợp với hộp số tự động 10 cấp Getrag 10R60 và hệ dẫn động bốn bánh.
Về công nghệ an toàn, xe được trang bị hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng Adaptive Cruise Control, 7 túi khí, chống bó cứng phanh ABS, phân phối lực phanh điện tử EBD, cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, cảm biến hỗ trợ đỗ xe phía sau, kiểm soát đổ đèo, kiểm soát áp suất lốp, cảnh báo chuyển làn và hỗ trợ duy trì làn đường.
Ngoài ra, xe còn có tính năng cảnh báo va chạm thông qua âm thanh và hình ảnh hiển thị trên kính lái.